רוב המהנדסים לא מבלים הרבה זמן בדיון על זה. הם בוחרים מה שהם יודעים, או מה שהתקציב מאפשר, וממשיכים הלאה. אבל לבחירה בין מתג מסוג קבוע לסוג משאית יש דרך לחזור ולרדוף פרויקט שנים מאוחר יותר, בדרך כלל בזמן תקלה, בדרך כלל בזמן הגרוע ביותר.
שני העיצובים מגנים על מעגלים ומפסקי בית. ההבדל הוא מה קורה כשמשהו צריך תשומת לב.
מיתוג
סוג- קבוע: פשוט לפי עיצוב
בהתקנה קבועה, מפסק החשמל מוברג ישר לפס ולסיומי הכבלים. שום דבר לא זז. אין מנגנון מתלה, אין שלדה פנימית, אין תריסים לדאוג. אתה מקבל ציוד חזק וקומפקטי שבנייתו עולה פחות משמעותית ועושה את העבודה שלו בלי הרבה מהומה.
הפשטות הזו היא באמת בעלת ערך בהקשר הנכון. חוות סולאריות ואתרי רוח, למשל, יושבים לעתים קרובות במקומות מרוחקים שבהם הציוד פועל ללא השגחה במשך חודשים ברציפות. הדבר האחרון שמפעיל רוצה הוא שלדה נשלפת שזקוקה לבדיקות שימון ובדיקות קפיצי תריס מדי שנה. ציוד קבוע מתאים לאותה סביבה היטב. מבנים מסחריים עם עומסים יציבים וחלונות תחזוקה צפויים הם התאמה טבעית נוספת.
המגבלה מופיעה כאשר משהו נכשל. כדי להגיע למפסק קבוע, בדרך כלל עליך לנטרל- את קטע פס המסילה שאליו הוא שייך. בהתאם לאופן התצורה של המערכת, פירוש הדבר עשוי להיות הורדת לוח חלוקה שלם, או לכל הפחות לנהל משא ומתן על הפסקה מתוכננת. במפעל שפועל בשלוש משמרות, השיחה הזו מתקשה במהירות.
סוג- משאית: בנויה סביב ההנחה שדברים ישתבשו
מתג מסוג -משאית, הנקרא לפעמים ניתן לנסיגה או לשליפה-, מפצל את המכלול לשני חלקים. העריסה נשארת במקום, מחוברת לפסים ולכבלים הנכנסים. המפסק יושב על שלדה ניתנת להזזה, המשאית, אשר מחליקה פנימה והחוצה לאורך מסילות מובילות מבלי לגעת בחיבורים הראשיים.
זה נותן לך שלוש עמדות עבודה. בשירות הכל מחובר והמעגל פועל כרגיל. בבדיקה, המגעים הראשיים פתוחים אך מעגלי הבקרה המשניים נשארים חיים, כך שתוכל להריץ בדיקות ממסר ולבדוק את היגיון החיווט מבלי שאף אחד יעמוד ליד מוליכים מופעלים. במצב מבודד, המשאית מנותקת לחלוטין וניתן לשלוף אותה לגמרי מהתא.
חמש -מערכת הנעילה למניעת המנע שמגיעה עם רוב תכנוני המתגים של -משאיות מטפלת בהיגיון הבטיחותי בצורה מכנית ולא באמצעות תוכנה. המשאית לא תיכנס למצב שירות בזמן שהמפסק סגור. לא ניתן להפעיל את מתג ההארקה בזמן שהמשאית בשירות. דלת תא הכבלים נשארת נעולה בזמן שהפס מופעל. אלה אינם דגלי תוכנה שניתן לעקוף על ידי תקלת קושחה. אלה קישורים פיזיים, מה שחשוב כשהדברים מסתבכים באתר.
משיחת העלות שאנשים נמנעים ממנה
מתג קבוע מגיע בדרך כלל בזול ב-20 עד 30 אחוזים מיחידה דומה לנסיגה. הפער הזה הוא אמיתי, ולפרויקטים מוגבלים-בתקציב יש לו משקל.
אבל החישוב משתנה כשאתה מתחיל לספור זמן השבתה. במרכז נתונים, מפעל פטרוכימי, בית חולים או מפעל פלדה, הפסקה לא מתוכננת היא לא רק אי נוחות. יש לו מספר מחובר, והמספר הזה יכול להיות גדול. היכולת למשוך משאית פגומה, להכניס משאית רזרביה ולשחזר את המעגל תוך פחות משעה משנה את החשבון במידה ניכרת במהלך חיי נכס של 25 שנה.
זה נאמר,מיתוג מסוג משאיתשואל ממך יותר בצורה מכנית. מנגנון המתלה, מחברי התקע המשניים, קפיצי התריס ומצלמות הנעילה - כולם זקוקים לתשומת לב תקופתית. אם משמעת התחזוקה הזו לא קיימת, היתרונות של העיצוב הנשלף מתחילים להישחק. משאית שלא בוצעה כבר חמש שנים היא לא החלפה מהירה.
GANGHENG KYN61-40.5 סוג משאית מיתוג - ארון מיתוג משוריין במתח בינוני נשלף
| מֵמַד | סוג-תוקן | סוג-משאית |
|---|---|---|
| עלות ראשונית | נמוך יותר (20-30% יותר זול) | גבוה יותר |
| זמן השבתה בתחזוקה | נדרשת כיבוי מלא של פס מסילה | החלף משאית בזמן שפס האוטובוס נשאר פעיל |
| מורכבות מכנית | פשוט, מעט חלקים נעים | רכיבים נוספים, נדרשת בדיקה תקופתית |
| מנעולים בטיחותיים | מתגי בידוד במעלה הזרם | חמישה-נעילה מכנית מניעה |
| עָקֵב | קוֹמפָּקטִי | גדול יותר, צריך אישור נסיעה למשאית |
| היישומים המתאימים ביותר- | אתרים מרוחקים, מבנים מסחריים | מרכזי נתונים, מפעלים, בתי חולים |
| עלות מחזור חיים | CapEx נמוך יותר, סיכון OpEx גבוה יותר | CapEx גבוה יותר, OpEx-לטווח ארוך נמוך יותר |
בחירה נכונה
אין כאן תשובה אוניברסלית. סוג קבוע- הגיוני כאשר העומס אינו קריטי, התקציב מצומצם וניתן לתכנן הפסקות. סוג משאית-מרוויח את הפרמיה שלו כאשר זמן הפעולה אינו ניתן-למשא ומתן ולצוות יש את המשמעת לתחזק מערכת ניתנת למשיכה כראוי.
דבר אחד ששווה לסמן מוקדם: אינך יכול להמיר מערך קבוע לנסיגה לאחר מעשה. הגיאומטריה הפנימית, יישור הפסים ומנגנוני התריס שונים מהותית. זה תחליף מלא, לא תיקון. ההחלטה הזו צריכה להתקבל בשלב המפרט, לפני שקירות המרכזייה עולים.
שני הסוגים נופלים תחת IEC 62271-200 עבור מתג מתח בינוני-מתכתי, אך דירוג ההמשכיות של אובדן-השירות ודרגת המידור יהיו שונים. כל מי שכותב מפרט או סוקר אחד צריך לבדוק את הפרמטרים האלה בזהירות, מכיוון שהם קובעים מה אתה יכול ומה אתה לא יכול לעשות בזמן שהמערכת פעילה.
קבל את השיחה הזו מיד בהתחלה, ושאר הפרויקט נהיה קל יותר.